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341省道無錫馬山至宜興周鐵段工程

341省道無錫馬山至宜興周鐵段工程起自230省道十里明珠大堤，向南與陸馬公路、蘇錫常南部高速公路相交，經(jīng)常州市武進區(qū)后以隧道形式穿越竺山湖，止于230省道宜興段，并與341省道周鐵至楊巷段順接。路線全長約16千米（無錫段長約12千米、常州段長約4千米），為一級公路，設(shè)計車速100公里/小時。馬山互通以東段為雙向4車道，路基寬度26米，馬山互通以西段為雙向6車道，路基寬度33.5米。

穿越竺山湖隧道段全長7.74公里，凈寬41.1米，雙向各布置3個行車道和1個緊急停車帶，通行限高5米。隧道施工采用圍堰明挖法。該隧道工程是繼蘇錫常南部高速公路太湖隧道后，在我市范圍內(nèi)實施的又一大越湖工程。

341省道無錫馬山至宜興周鐵段工程既是341省道的重要組成部分，也是我市規(guī)劃快速路網(wǎng)中的一條射線。工程建成后，將進一步完善我市干線公路網(wǎng)絡(luò)，切實增強主城區(qū)與馬山、宜興之間的快速聯(lián)系，通過馬山互通實現(xiàn)與蘇錫常南部高速公路的快速轉(zhuǎn)換，帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和旅游資源的深度開發(fā)，助推錫宜一體化。

飛鳳路新建工程

飛鳳路新建工程位于錫山區(qū)與新吳區(qū)，為現(xiàn)飛鳳路的北延伸，南起泰伯大道，與鴻泰路、緯三路相交后，上跨錫通高速，止于金城路，全長3.86千米，道路紅線寬40米，為城市主干路，雙向4車道，設(shè)計車速60 公里/小時。工程同步新建橋梁4座。

工程建成后，可打通斷頭路，連接現(xiàn)飛鳳路與聯(lián)福路，在錫山區(qū)與新吳區(qū)之間新增一條南北向城市主干路，實現(xiàn)與金城東路、錫太公路的快速溝通，進一步增強東部片區(qū)道路的通達性，為鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)提供一條快速便捷通道。

華誼路改拓建工程

華誼路位于新吳區(qū)及無錫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（太湖新城），北起觀山路、南至干城路，連接多條城市道路，原路寬7—20米，部分路段路況較差。改拓建后的道路全長3.72千米，寬34米，為城市次干路，雙向4車道，設(shè)計車速40公里/小時。工程將建設(shè)6座橋梁。

工程建成后，有助于優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善周邊科技創(chuàng)業(yè)園區(qū)、居民區(qū)和廠區(qū)的對外出行條件，實現(xiàn)與環(huán)太湖高速的快速銜接，對美化城市環(huán)境、帶動沿線地塊開發(fā)、推動新吳區(qū)和無錫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（太湖新城）建設(shè)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

通沙路新建工程

通沙路位于通江大道和廣瑞路之間，南起解放東路，以橋梁形式上跨古運河、工藝路、興源路、滬寧鐵路、滬寧城際鐵路、興昌路，至錫滬路落地，沿木專線河與廣勤路、廣益路相交后止于江海路，全長3.1千米，為城市次干路，雙向4車道，設(shè)計速度40公里/小時。

工程建成后，將在通江立交和東門立交間新增一條過鐵路通道，可有效緩解通江大道和廣瑞路的交通壓力，改善中央車站及周邊的出行條件。

萬順道新建工程

萬順道新建工程北起吳都路、南至和風(fēng)路，為現(xiàn)狀萬順道的南延伸，全長約605米，寬30米，為城市次干路，雙向4車道，設(shè)計車速40公里/小時。

工程建成后，將在江南大學(xué)附屬醫(yī)院南院東側(cè)新增一條南北向的通行道路，對完善該區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、方便周邊居民和企事業(yè)單位出行、帶動沿線地塊開發(fā)發(fā)揮重要作用。

惠峰路改拓建工程

惠峰路改拓建工程位于梁溪區(qū)，南起惠錢路、東至鳳翔路，全長1.6千米，由兩段道路組成，均為城市支路，設(shè)計車速30公里/小時。其中，惠峰路段南起惠錢路、北至新惠路，長約1100米，寬8—18米；新惠路段西起惠峰路、東至鳳翔路，長約500米，寬24米。工程同步對惠峰橋進行改造，并新建新惠河橋、改建鳳翔路高架上下坡道。

工程建成后，可有效改善山北地區(qū)道路交通微循環(huán)，緩解地鐵3號線盛岸站和石門路站施工期間交通壓力，改善周邊交通環(huán)境，滿足沿線住宅區(qū)、商鋪、廠區(qū)的交通需求。

新惠路改拓建工程

新惠路（石門路—惠峰路，鳳翔路—通惠西路）改拓建工程位于梁溪區(qū)，項目分兩段實施，總體呈東西走向，全長約1.66千米。其中，石門路至惠峰路段長約1.01千米，鳳翔路至通惠西路段長約650米。原路寬5—7米，改造后寬24米，為城市支路，雙向2車道，設(shè)計車速30公里/小時。工程將新建3座橋涵。

工程建成后，將實現(xiàn)與石門路、惠峰路、鳳翔路、通惠西路等道路的溝通，進一步完善盛岸片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效緩解盛岸路交通壓力，為沿線居民出行提供便利。

李巷路和廣豐路新建工程

李巷路和廣豐路為丁村管巷地塊配套新建道路，其中，李巷路南起廣益路、北至廣豐路，全長約254米，寬20米，為城市支路，雙向2車道，設(shè)計車速30公里/小時；廣豐路西起李巷路、東至江海路，全長約358米，寬12米，為城市支路，雙向2車道，設(shè)計車速20公里/小時。

工程建成后，將進一步完善周邊地塊的配套交通基礎(chǔ)設(shè)施，緩解局部交通壓力，提升區(qū)域整體形象。

未來無錫還將構(gòu)建“8線+1支線”的地鐵線網(wǎng)

無錫市規(guī)劃局人士介紹，5、6號線是此輪地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中最 具特色的兩條，特別是起自黿頭渚，途經(jīng)蠡湖新城、體育中心、陽光城市花園、體育公園、南禪寺、南長街、錫鋼地區(qū)、旺莊梅村地區(qū)的5號線，6號線意義同樣不凡。該線由南往北，將分別串聯(lián)雙魚灣地區(qū)、太湖新城核心區(qū)西側(cè)、金城灣地區(qū)、中橋、三陽廣場、東亭、東北塘。